Blog

Aug 19, 2023

El proyecto Cape Porpoise Pier enfrenta un déficit en Kennebunkport, Maine

KENNEBUNKPORT, Maine — En noviembre se pedirá a los votantes que autoricen a los concejales a utilizar hasta $710,000 de la reserva de capital de la ciudad para cerrar una brecha de financiamiento relacionada con el nuevo costo estimado de

KENNEBUNKPORT, Maine — En noviembre se pedirá a los votantes que autoricen a los concejales a utilizar hasta $710,000 de la reserva de capital de la ciudad para cerrar una brecha de financiamiento relacionada con el nuevo costo estimado de renovación del muelle de Cape Porpoise.

La brecha es el resultado del aumento de los costos de construcción en los años desde que GEI Consultants y la ciudad estimaron por primera vez el precio de la renovación en 2018, según Barney Baker, el ingeniero principal del proyecto. Los desafíos de la cadena de suministro y la escasa disponibilidad de contratistas ocupados también son factores.

Baker informó a la Junta Selecta de Kennebunkport sobre la brecha durante su reunión del 24 de agosto. Baker dijo que trabajó con la ciudad hace años para crear un presupuesto para el proyecto. GEI acababa de terminar la renovación de Government Wharf en la comunidad y ajustó el costo de ese proyecto para llegar a una estimación presupuestaria para la mejora del muelle Cape Porpoise.

Baker dijo que GEI y la ciudad habían pensado que el presupuesto para el proyecto estaba en “buena forma”. Pero eso fue antes de que surgiera cierta crisis de salud global que pusiera al mundo patas arriba.

“Desafortunadamente, llegó COVID y el clima de construcción cambió”, dijo Baker a la Junta Selecta. "La reconstrucción, en particular, ha avanzado más rápido".

Baker dijo que el impacto de la pandemia en el proyecto comenzó a destacarse en 2022.

“Pudimos ver, básicamente, que los impactos de la COVID estaban empezando a manifestarse”, dijo. "Empezamos a observar aumentos".

La Sirenita de Maine:Conoce a la mujer detrás de la cola en Wells Beach

Como resultado, se estima que un proyecto que alguna vez costaría 2,7 millones de dólares en 2021 costará alrededor de 4,5 millones de dólares en 2024, según Baker. Esa nueva cantidad incluye una contingencia del 15% de $566,875.

Los fondos actualmente disponibles de la ciudad para el proyecto ascienden a alrededor de $3,4 millones, gracias a $737.000 en fondos de la ciudad y aproximadamente $2,7 millones en subvenciones de la Administración de Desarrollo Económico de la Cámara de Comercio de EE.UU. y el Programa de Mejora de Puertos Pequeños del Departamento de Transporte de Maine.

La nueva estimación presupuestaria creó un déficit inicial de 1,1 millones de dólares, pero la ciudad y GEI pudieron recortarlo a unos 707.000 dólares después de decidir que ciertas partes del proyecto podrían llevarse a cabo más adelante, y tal vez incluso con nuevos fondos.

Estas partes pospuestas, o “agregar elementos alternativos”, incluyen paneles solares para el techo del nuevo cobertizo de cebo, la pasarela sur y los flotadores, y una nueva cuarta grúa de pluma para los pescadores en el muelle.

Ruta 99, carretera principal para exceso de velocidad:Esto es lo que la policía de Kennebunk planea hacer al respecto

En un memorando, el coordinador del proyecto, Michael Claus, dijo que el Departamento de Transporte de Maine apoyaría estos elementos si se llevan a cabo como parte de un proyecto separado en el futuro y si la ciudad no tuviera los fondos necesarios en su presupuesto. La administradora municipal Laurie Smith recordó a los concejales y al público que las cifras discutidas actualmente son sólo aproximaciones.

"Estas son estimaciones, no precios de oferta", dijo Smith. “Aún no hemos salido a licitar. Les estamos diciendo cuál será nuestro déficit potencial”.

El concejal Jon Dykstra también recordó al público que la ciudad había iniciado el proyecto con una base presupuestaria sólida antes de que comenzara a ser “golpeada” por problemas laborales y de la cadena de suministro.

“Al principio no era una suposición”, dijo Dykstra. "Comenzamos con algunos números concretos".

Punto de vista:Hotel en York presenta habitaciones en la ladera con impresionantes vistas al faro de Nubble

Se espera que el proyecto mejore la integridad estructural, la resiliencia y las operaciones del muelle, dijo Baker.

El muelle fue rehabilitado por última vez a finales de los 80 o principios de los 90, aunque se han realizado algunas mejoras a lo largo del camino.

Baker describió el muelle como un lugar congestionado y popular, donde la gente va a disfrutar de la vista del océano o de una comida en un restaurante del lugar y donde trabajan más de 50 pescadores a lo largo de una temporada.

A continuación, la ciudad espera obtener la aprobación de la EDA y el MDOT para el proyecto en septiembre. Si los votantes aprueban esos $710,000 durante las elecciones de este otoño, la ciudad espera salir a licitar para la construcción en enero de 2024 y adjudicar esa licitación el próximo mes. La reconstrucción del muelle comenzaría en noviembre o diciembre de 2024.

La ciudad sólo podría continuar con el proyecto si los votantes aprueban los 710.000 dólares para cerrar la brecha de financiación en noviembre, escribió Claus en su memorando.

Claus recomendó a los concejales que incluyeran la suma solicitada en la votación de noviembre, ya que la construcción se retrasaría hasta 2025 si, en cambio, esperaban hasta la asamblea municipal anual del próximo junio.