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Lanzador profesional de viga de puente de carretera de 300t de alta calidad con doble armadura
Lanzador profesional de vigas de puente de carretera de 300t de alta calidad con doble armazón La máquina de montaje de
Envíe su consultaDESCRIPCIÓN
Información básica.
N º de Modelo. | BGEM |
Tipo | Común |
Velocidad de movimiento transversal del carro (M/Min) | 2.45 |
Velocidad de movimiento longitudinal del carro (M/Min) | 4.25 |
Velocidad del vehículo de transporte del puente (M/Min | 8.5 |
Velocidad de retorno (M/Min) | 17 |
Capacidad de Transporte (T) | 100*2 |
Ángulo de puente sesgado aplicable | 0-450 |
Velocidad de movimiento longitudinal del Tolley (M/Min) | 4.25 |
Velocidad de elevación del carro (M/Min) | 0,8 |
Luz aplicable (M) | ≤55 |
Capacidad de elevación (T) | 200 toneladas |
Paquete de transporte | Carga de contenedores para un mejor ahorro de costos |
Especificación | 40′HQ o buque de carga a granel |
Marca comercial | Nucranes |
Origen | HenanChangyuanCiudad |
Capacidad de producción | 100 juegos/mes |
Descripción del Producto
Lanzador profesional de viga de puente de carretera 300t de alta calidad con doble armazónLa máquina de montaje de vigas puente combina una adaptación de una amplia gama de trabajos, excelente rendimiento, operación conveniente y estructura de seguridad en un solo todo. Tiene la estructura de acero del equipo de elevación de vigas prefabricadas tipo riel. Este producto se puede utilizar no sólo en construcciones planas, sino también para cumplir con los requisitos de construcción de pendientes de carreteras de montaña, puentes curvos de radio pequeño, puentes inclinados y puentes de túneles.
La máquina de montaje de vigas para puentes consta de la viga principal, la grúa, las patas delanteras, las patas traseras, el cilindro de las patas delanteras, el cilindro de las patas traseras y la conexión transversal de las patas delanteras, medias y traseras. La parte de control está compuesta por un sistema hidráulico y un sistema de control eléctrico. La máquina de montaje de vigas para puentes se caracteriza por una estructura compacta razonable y una instalación conveniente, la viga estándar principal está conectada mediante una conexión de pasador. La estructura de doble viga está conectada entre las dos vigas del marco mediante un tubo soldado.
La máquina de montaje de vigas para puentes no solo puede cumplir con la configuración estándar, sino que también puede cumplir con el montaje en curva transversal, el montaje de luz variable, la viga continua de luz, la viga compuesta, el acero continuo, etc. Además del montaje de puentes, el montaje de vigas simplemente apoyadas y Elevación puntual, se caracteriza por buena estabilidad, alta eficiencia, seguridad y confiabilidad, ajuste conveniente de alcance variable y operación conveniente, etc.
Parámetros técnicos de la grúa lanzadora de vigas:
modelo | BGEM50/200 | BGEM 40/160 | BGEM 40/160 | BGEM 35/100 | BGEM 30/100 |
Capacidad de levantamiento (t) | 200 | 160 | 120 | 100 | 100 |
lapso aplicable (metro) | ≤55 | ≤50 | ≤40 | ≤35 | ≤30 |
ángulo de puente inclinado aplicable | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
velocidad de elevación del carro (m/min) | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.27 | 0,8 |
velocidad de movimiento longitudinal del peaje (m/min) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
velocidad de movimiento longitudinal del carro (m/min) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
velocidad de movimiento transversal del carro (m/min) | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 |
capacidad de transporte (t) | 100X2 | 80 | 60X2 | 50X2 | 50X2 |
velocidad del vehículo de transporte del puente (m/min) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
velocidad de retorno (m/min) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Caracteristicas de seguridad
La seguridad es el tema más importante para las grúas. Para garantizar la seguridad, las grúas BL están equipadas con los siguientes dispositivos de seguridad: Interruptor de límite de desplazamiento de la grúa. Dispositivo de protección contra sobrecargas. Dispositivo límite de altura de elevación. Función de protección de baja tensión. Función de protección de secuencia de fases. Función de parada de emergencia. Cubierta para lluvia para polipasto exterior, unidades motrices, armario eléctrico. Indicador de advertencia: noches intermitentes y sonidos de advertencia. Infradetector inalámbrico para anticolusión.
Dispositivos de embalaje/entrega: | |
1 | Viga de grúa y equipo principal: Empaquetado con tela plástica tejida con tiras de colores para reducir la abrasión y a prueba de humedad. |
2 | Kit de grúa y accesorios eléctricos: Caja de madera contrachapada de alta calidad estándar de exportación para reducir la distorsión. |
3 | Opción de carga y entrega: Se prefiere elegir la carga de contenedores para ahorrar costos. Se pueden cortar vigas y equipos de gran tamaño para la carga de contenedores como productos de grúa de tamaño adecuado. El envío de carga a granel se utilizará cuando la carga de contenedores no esté disponible. |
4 | Puerto de carga: Se prefiere el puerto de Qingdao, el puerto de Tianjin, el puerto de Shanghai, etc., disponibles según su demanda. |
5 | Plazo de entrega: Plazo de entrega de 30 a 45 días, tiempo en el puerto de 5 días, tiempo estimado de llegada (ETA) al puerto de Xxxxxx de 35 a 50 días hábiles. |
Preguntas frecuentes1. ¿Cuál es la información que debo proporcionar cuando realizo una consulta sobre la grúa lanzadora de vigas y tubos de lanzamiento de puentes? a.Necesitamos el dibujo del puente, la pendiente longitudinal máxima y la pendiente transversal máxima.b.El dibujo de la viga/viga.2. ¿Cuánto personal y equipos para montar el pórtico de lanzamiento en la obra necesitamos?Personal: 8 a 10 trabajadores equiposCamión grúa > 50 t : 2 juegos Cable de acero Φ19,5 8 m: 4 cuerdas Traviesas: varias Soldadora eléctrica: 1 juego Oxígeno, acetileno: 1 setMartillo (12 libras y 8 libras): 1 juego para cada uno Llave y pinza: varias Gradificador: 1 juego3. ¿Cuáles son los estándares de inspección para la prueba de carga de la grúa lanzadora de vigas y tubos de lanzamiento de puentes? Prueba de carga dinámica: 1,1 veces la carga nominal. Prueba de carga estática: 1,25 veces la carga nominal.4. ¿Cómo hacer vigas de hormigón para puentes de carreteras? Las vigas de hormigón para puentes de carreteras se pueden fabricar mediante 4 métodos: a. Prefabricación de luz completa.b. Prefabricación de vigas segmentadas.c. Viga de luz completa colada in situ.d. Segmento moldeado in situ.5. ¿Qué tal el mantenimiento de la grúa lanzadora de vigas tubulares de lanzamiento del puente? Lubricación: El rendimiento laboral y la vida útil de todos los mecanismos de la grúa dependen en gran medida de la lubricación.b. Cable de acero: Se debe prestar especial atención a la rotura del cable. Un nuevo cable de acero debe cambiarse inmediatamente si presenta la condición de alambre roto, hebras rotas y pérdida por desgaste según el estándar de desguace.c. Esparcidor: El esparcidor debe revisarse periódicamente.d. Bloque de polea: compruebe principalmente el estado de desgaste de la pista de la cuerda, compruebe si la brida de la rueda está agrietada y si la polea podría atascarse en el eje o no. Ruedas: Revise periódicamente la pestaña de la rueda y la banda de rodadura; se debe reemplazar inmediatamente una rueda nueva ya que la parte agrietada o el desgaste en la pestaña de la rueda alcanza el 10% del espesor de la rueda; se debe volver a pulir ya que los diámetros entre dos ruedas motrices en la banda de rodadura difieren más de D/600, o hay cicatrices graves en la banda de rodadura.f. Freno: Comprobar una vez por turno; El freno debe estar en movimiento preciso y los pasadores no deben quedar atascados. Las zapatas de freno se ajustarán correctamente a las ruedas de freno; el intervalo de las zapatas de freno será igual para abrirlas.
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