Sus cartas sobre el Hospital Queen Elizabeth de King's Lynn, los baches en East Winch, un consejo de

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Aug 14, 2023

Sus cartas sobre el Hospital Queen Elizabeth de King's Lynn, los baches en East Winch, un consejo de

Aquí están las cartas del Lynn News del viernes 4 de agosto de 2023... ¿Realmente han pensado bien en esto? Leídas las propuestas para la reubicación del helipuerto del Hospital Queen Elizabeth

Aquí están las cartas del Lynn News del viernes 4 de agosto de 2023...

¿Realmente han pensado en esto?

Después de leer las propuestas para trasladar el helipuerto del Hospital Queen Elizabeth en Lynn a una ubicación en el lado opuesto de la A149, me desconcierta cómo se transportará al paciente (presumiblemente que necesita tratamiento urgente). a través de la ya muy concurrida rotonda y hacia el departamento de urgencias.

¿Existe alguna propuesta para un puente elevado en la A149 que permita el movimiento rápido necesario del paciente?

¿O no han pensado en esto los planificadores del hospital? Soy consciente de las necesidades de seguridad para las operaciones seguras de los helicópteros.

Sólo Algar

Downham

¿Finalmente van a ser reparados?

En cuanto a los baches en Gayton Road, East Winch (LN&A 7/7), ¡no hay por qué entrar en pánico!

Los baches más bonitos de Norfolk han sido adornados con líneas de cajas blancas listas para ser reparadas.

Primero el chip, luego las reparaciones (¿quizás?). No pude compensarlo.

Carlos Fox

vía correo electrónico

Comportamiento insensible y vergonzoso.

Como sabrán muchos lectores de Lynn News, mi difunto esposo, Nicholas (Nick) Daubney, fue concejal municipal durante muchos años y luego alcalde y concejal.

También fue concejal del distrito de Freebridge Lynn para el consejo del condado de Norfolk hasta su muerte en mayo de este año.

Antes de que tuviera lugar su funeral, los demócratas liberales habían publicado y distribuido un folleto a favor de su candidato para luchar en las elecciones parciales por el escaño.

En el folleto publicitario se hacía referencia al valioso trabajo y compromiso de Nick con el barrio.

La publicación y distribución de este folleto tan pronto fue insensible; incluso el Consejo del Condado de Norfolk no declaró oficialmente las elecciones parciales hasta después del funeral, como muestra de respeto hacia Nick.

A pesar de su referencia al trabajo de Nick para Freebridge en su folleto, pueden imaginar mi dolor y disgusto al recibir una carta personal de su candidato dirigida a Cheryl y Nicholas Daubney solicitando que votemos por él. Que insensible.

Esperaría algo así de cualquiera de los establecimientos de venta por correo que no tienen idea de muertes recientes, pero de un partido político que hasta ahora había hecho referencia a mi difunto marido, siendo su muerte, por supuesto, la única razón, han una oportunidad de pararse... No, absolutamente vergonzoso.

Cheryl Daubney

vía correo electrónico

Los donantes fueron muy generosos

La colección Wings Appeal celebrada recientemente en Tesco Downham Market por la Royal Air Forces Association recaudó la gran suma de £1.003,65.

Estamos muy agradecidos por la generosidad de los donantes por sus contribuciones, especialmente en los tiempos actuales de altos costos de vida.

La cantidad recaudada proporcionará un impulso a los recursos benéficos de Wings Appeal. Nuestro más sincero agradecimiento a todos los que dieron tan generosamente.

Sólo Algar

Responsable de prensa, sucursal de Downham, Asociación de las Fuerzas Aéreas Reales

¿Nos preocupamos por el bienestar animal?

Dos cuestiones muy importantes a las que se enfrentará la zona rural de Norfolk en los próximos años son la agricultura industrial y la necesidad de importantes granjas solares y parques de baterías, que implican una pérdida significativa de tierras agrícolas productivas si no se gestionan con cuidado.

Los estoy presentando al público porque la discusión parece apagada y, como humilde político local, quiero saber qué piensa la gente como preludio a participar en el proceso de formulación de políticas.

En primer lugar, me gustaría abordar la cuestión de la cría animal en fábricas. Este suele ser el territorio de los grandes procesadores de alimentos internacionales, como Cranswick plc.

Hay muchas cuestiones que preocupan, pero una que está fuera del ámbito de aplicación de la legislación urbanística es el bienestar animal.

Me gustaría ver esto como una cuestión de planificación, más allá del requisito general de sostenibilidad.

Mi interés surge de la solicitud de Cranswick para construir una de las granjas industriales más grandes de Europa occidental en el suroeste de Norfolk, con una solicitud para 34 enormes cobertizos para cerdos y aves de corral que, en conjunto, serán aproximadamente un 30% más grandes que el Millennium Dome de Londres.

Me complace ofrecer extractos de una carta muy bien informada enviada por el Dr. Nick Palmer de Compassion In World Farming (CIWF) en el sitio web del West Norfolk Council.

Innumerables informes muestran los impactos perjudiciales de la agricultura intensiva en una amplia gama de medidas que incluyen la salud humana, los medios de vida rurales y el medio ambiente, así como el impacto obvio en el bienestar animal.

-Estas fábricas requieren enormes cantidades de alimentos, energía y agua de calidad humana; no son ni remotamente sostenibles;

-El Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático destaca las granjas industriales como una fuente importante de gases de efecto invernadero;

-La agricultura intensiva genera enormes cantidades de amoníaco que, cuando se transporta por el aire, constituye una amenaza importante para la salud humana y extremadamente perjudicial para los suelos forestales y los cursos de agua;

-Existe una gran necesidad de uso de antibióticos en las granjas industriales;

-Las variantes altamente patógenas de la gripe aviar son una creación de la industria avícola a escala industrial.

Si a usted, como a mí, le preocupan los aspectos de bienestar de tales operaciones, que no necesariamente son considerados por los planificadores, le insto a que se ponga en contacto con los concejales de su ciudad y condado para preguntar.

Y ese es el primer paso para lograr un cambio que valga la pena.

La carta de CIWF concluye: “Los beneficios de un sistema no intensivo de mayor bienestar incluyen, entre otros; un ambiente de trabajo mejorado para los empleados; un mayor número de oportunidades laborales; niveles reducidos de contaminación; un mayor valor nutricional en la carne producida; menor necesidad de uso de antibióticos y menor incidencia de problemas de salud y bienestar entre los animales.

"Si los planes se volvieran a presentar, lo que representa un cambio hacia un sistema de mayor bienestar, como un sistema de mayor bienestar en interiores o al aire libre, Compassion in World Farming no se opondría".

Cllr Alun Ryves

vía correo electrónico

Estas acciones pueden hacerte perder el apoyo público.

Me río entre dientes del titular del martes en Lynn News que detalla el fandango en High Street en Norwich cuando los manifestantes rompieron la ventana de un banco.

Claramente, los dos protagonistas tienen un problema con Barclays y en una (ejem) estrategia cuidadosamente pensada inteligentemente diseñada para persuadir a su negocio de inversiones multimillonarias de que dejen de invertir en negocios de combustibles fósiles, rompieron una ventana.

Ahora bien, llámenme cínico o insensible, pero ¿se están engañando alguna vez estas personas tan ligeramente si imaginaron que este acto inútil tuvo aunque sea un mínimo impacto en la sala de juntas de Barclays?

Ahora estamos pagando una pequeña fortuna para que los tribunales, la policía y los magistrados les den una paliza a los dos en el banquillo mientras una anticipada pandilla heterogénea de partidarios aparece para crear más ruido y agitar algunas pancartas de cartón.

Estoy totalmente a favor de la protesta pacífica si eso es lo que te hace feliz, pero cuando sumas la violencia y el daño criminal a la mezcla, encontrarás que el apoyo público disminuye.

Steve Mackinder

Denver

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