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May 30, 2023

Stellar lanza el nuevo TMAX 13

Stellar presentó la TMAX 1-13 en la Work Truck Week 2023. La nueva carrocería de aluminio de 13 pies ofrece compartimentos de almacenamiento adicionales y está diseñada para un chasis de cabina a eje de 108 pulgadas con capacidad de 22,000 a

Stellar presentó el TMAX 1-13 en la Work Truck Week 2023.

La nueva carrocería de aluminio de 13 pies ofrece compartimentos de almacenamiento adicionales y está diseñada para un chasis de cabina a eje de 108 pulgadas con un peso bruto vehicular de 22,000 a 22,900 libras, como el Ford F600 o el Chevrolet 6500.

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"A medida que evolucionan las necesidades de nuestros clientes, nos esforzamos por realizar avances inteligentes en nuestros productos para garantizar que podamos seguir siendo la opción preferida para los camiones mecánicos", dice Adam Opperman, gerente de productos de Stellar.

El TMAX 1-13 es ideal para grúas de hasta 53,100 libras-pie e incluye una estructura inferior de caja de torsión Stellar Torq-Isolator y un compartimiento para grúa. Esta característica aísla las fuerzas de elevación de la grúa en los estabilizadores y el bastidor del chasis en lugar de en el compartimiento de almacenamiento, evitando giros innecesarios en la carrocería y las puertas del camión.

Las carrocerías TMAX también cuentan con tapas de compartimentos de extrusión de aluminio con dos rieles de montaje de accesorios incorporados que eliminan la necesidad de perforar orificios en las tapas de los compartimentos, lo que permite un montaje y reubicación de accesorios más fácil y rápido. Las carrocerías de camión de aluminio también tienen un peso general reducido en comparación con sus contrapartes de acero, lo que permite una mayor carga útil.