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Aug 12, 2023

El suministro de energía único de igus hace que las grúas bandera sean más seguras

Por Mike Santora | 13 de abril de 2023 El sistema de suministro de energía de giro Guidelok de igus, único de su tipo en el mundo, aumenta la confiabilidad y productividad del sistema de grúa. (Fuente: igus GmbH)

Por Mike Santora | 13 de abril de 2023

El sistema de suministro de energía de giro Guidelok de igus, único de su tipo en el mundo, aumenta la confiabilidad y productividad del sistema de grúa. (Fuente: igus GmbH)

Los cables de energía y datos que cuelgan de las grúas bandera suelen suponer un gran riesgo. El movimiento descuidado de cargas, carretillas elevadoras u otros sistemas de grúa giratoria en las inmediaciones puede provocar que se enreden y se rompan. Por eso, igus® ha desarrollado el swing Guidelok, el único sistema de suministro de energía de este tipo en el mundo. Se puede instalar directamente en el contorno de la viga en T y un sistema basculante especial permite utilizarlo para vigas de gran longitud de forma rentable y con poco desgaste. Esto aumenta significativamente la seguridad operativa.

Las grúas bandera son una parte indispensable de la industria. Transportan piezas de todo tipo: a rampas de carga, máquinas de procesamiento y estaciones de montaje. Sin embargo, siempre pueden producirse fallos, por ejemplo, cuando una carretilla elevadora daña los bucles de cables colgantes durante la descarga de piezas. El resultado es tiempo de inactividad, costos de reparación no planificados e incluso retrasos en la producción.

"Para aumentar la seguridad y la productividad del sistema, hemos desarrollado un nuevo sistema de suministro de energía llamado Guidelok Swing", afirma Theo Diehl, director de gestión industrial de grúas de igus. “Los cables de energía y datos ya no cuelgan en el aire, sino que se mueven directamente en el contorno de la viga de la grúa giratoria gracias al diseño especialmente delgado y que ahorra espacio del sistema de suministro de energía. Se mantienen fuera del alcance de cargas elevadas, vehículos industriales u otras grúas bandera”.

Un truco de diseño técnico garantiza un funcionamiento a prueba de fallos Y así funciona el sistema: los cables de energía y de datos están conectados a una cadena portacables de plástico de alto rendimiento. El tramo inferior descansa sobre la brida de la viga en T y está conectado al carro. A diferencia de las aplicaciones de cadena tradicionales, el giro Guidelok mueve el tramo inferior. Los elementos basculantes del columpio Guidelok mantienen el tramo superior por encima del carro. Un movimiento de cadena portacables convencional normalmente implicaría que el tramo superior se deslice sobre el tramo inferior.

Sin embargo, igus ha introducido un truco de diseño: cada 800 milímetros se atornillan balancines al travesaño de la viga en T. Cuando pasa el tramo superior, el radio de la cadena empuja las trampillas basculantes hacia arriba y se engancha. Las trampillas se abren en sentido contrario como una trampilla y liberan nuevamente el tramo superior. La ventaja es que los tramos superior e inferior nunca se tocan. Por lo tanto, el desgaste es bajo, lo que prolonga la vida útil del sistema de suministro de energía. “Otra ventaja es que el giro del Guidelok elimina la necesidad de un canal guía, ya que los balancines mantienen la cadena portacables en su posición y no pueden salirse hacia los lados”, dice Diehl. "El sistema de suministro de energía es rentable, ya que cuesta aproximadamente lo mismo que los festones clásicos".

Los sistemas existentes también se pueden transformar más rápidamente porque no hay canal guía.

Los primeros usuarios del mundo han sido conquistados SEW-Eurodrive es el primero en utilizar el nuevo sistema de guía. El fabricante alemán de tecnología de propulsión ha equipado en su planta de Gauteng (Sudáfrica) una grúa interior con el sistema de giro Guidelok. La grúa mueve componentes para la limpieza química con un limpiador de alta presión.

"Al principio, los ingenieros pensaron en trabajar con sistemas de festón clásicos", recuerda Diehl. "Pero el director de ventas Marius Ferreira de nuestro socio Stahl Cranes and Hoists los convenció rápidamente de que el nuevo sistema de guía giratoria Guidelok reducía el riesgo de accidentes y aumentaba la fiabilidad de la grúa".

El sistema de suministro de energía evita colisiones con carretillas elevadoras, es resistente a productos químicos, no presenta corrosión y no requiere mantenimiento ni lubricantes externos. SEW-Eurodrive está entusiasmado con la solución, al igual que una empresa industrial de Sudáfrica, Barloworld, que ha anunciado que trabajará con Stahl Cranes and Hoists para convertir gradualmente más grúas de bandera en sus talleres.

haríawww.igus.com/info/industries-guidelok-ca