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Jul 16, 2023

Baterías y equipos híbridos para net zero APM Terminals Barcelona

En su camino hacia lograr cero emisiones netas para 2040, APM Terminals Barcelona (APMT) ha recurrido a Konecranes y sus vehículos pórtico híbridos y de batería. APMT ha realizado un pedido de cuatro Konecranes de batería

En su camino hacia lograr cero emisiones netas para 2040, APM Terminals Barcelona (APMT) ha recurrido a Konecranes y sus vehículos pórtico híbridos y de batería. APMT ha realizado un pedido de cuatro carretillas pórtico Konecranes Noell con batería y 17 carretillas pórtico Konecranes Noell híbridas.

APMT tiene objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de carbono en un 70 por ciento hasta 2030 y lograr cero emisiones netas para 2040. Esto requerirá la adopción de equipos de manipulación de contenedores innovadores y sostenibles, como los transportadores pórtico de batería. Este contrato marca un hito para ambas empresas, que están demostrando que las operaciones de transatlánticos pueden alcanzar cero emisiones de carbono.

Hamburguesa de gelatina , pilotos de electrificación líderes del programa APMT, dijo: “Estamos entusiasmados de asociarnos con Konecranes para los vehículos pórtico alimentados por baterías como un gran paso hacia la descarbonización de nuestra industria. Tener un socio como Konecranes y colaborar en un piloto de pórtico de transporte impulsado por baterías es lo que necesitamos para alcanzar nuestro objetivo de cero emisiones netas”.

“El equipo de manipulación de contenedores de alto rendimiento, confiable, de bajas emisiones y sin emisiones de escape que APMT ha encargado a Konecranes contribuirá significativamente a lograr sus objetivos de descarbonización. Estamos especialmente orgullosos de tener a APMT como la primera empresa a nivel mundial en encargar Konecranes Noell Straddle Carriers impulsados ​​por baterías, y esperamos trabajar con APMT a medida que avanzamos la industria de manipulación de contenedores hacia la descarbonización”, dijoHubert Foltys, Director de línea de negocio de vehículos pórtico, Konecranes.

Los cuatro transportadores pórtico de batería Konecranes Noell, que vendrán con dos estaciones de carga automatizadas, manejarán contenedores de 1 sobre 3 de altura con capacidad de elevación doble y se entregarán en el tercer trimestre de 2024. APMT adoptará los Konecranes “fuera de operación”. ”Estrategia de carga de baterías para el despliegue inteligente de máquinas y turnos de trabajo completos y sin obstáculos. Los 17 vehículos pórtico híbridos de Konecranes Noell también son de doble elevación, se apilan 1 sobre 3 y se entregarán a finales de este año hasta principios de 2024.