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Feb 13, 2024

Vídeo: CAPTAS Modulares

Xavier Vavasseur 30 de agosto de 2023 El CAPTAS-4 VDS ahora está reconocido como uno de los mejores sensores de guerra antisubmarina (ASW) disponibles en la actualidad. Entre sus últimos clientes se encuentran la Armada Española (fragata F-110),

Xavier Vavasseur 30 de agosto de 2023

El CAPTAS-4 VDS ahora es reconocido como uno de los mejores sensores de guerra antisubmarina (ASW) disponibles en la actualidad. Entre sus últimos clientes se encuentran la Armada Española (fragata F-110), la Armada estadounidense (fragata clase Constellation) y la Armada Helénica (fragata FDI). Es posible que ahora esté disponible como una solución modular plug-and-play.

En los DALO Industry Days 2023, Thales y CUBEDIN (así como SH Defence) presentaron una nueva solución modular para CAPTAS-4. Lo están proponiendo a la Marina Real Danesa como parte de un programa de mejora para las fragatas clase Absalon en servicio.

El requerimientose remonta a noviembre de 2020cuando la Agencia de Adquisiciones y Material del Ministerio de Defensa de Dinamarca lanzó una licitación para la adquisición de sistemas de sonar remolcados (TAS) de baja frecuencia para dos fragatas de clase Absalon de la Marina Real Danesa.

En declaraciones a Naval News en los DALO Industry Days 2023, Danny Ingemann, director ejecutivo de CUBEDIN, explicó:

“CUBEDIN es una empresa de software que integra cargas útiles modulares en buques de la marina […] CUBEDINN es en gran medida un software de configuración y un software de integración que permite integrar cargas útiles modulares en el barco. Esa es la idea: hacer la vida de la tripulación más fácil”.

Naval News se enteró durante el evento de que Atlas Elektronik de Alemania también propone una solución VDS modular (probablemente basada en el sonar ACTAS), pero no se asociará con CUBEDIN.

El sonar combinado activo pasivo remolcado (CAPTAS) 4 es un sonar activo de baja frecuencia (LFAS) que consta de conjuntos de sonar activos y pasivos.

CAPTAS-4 ya equipa las fragatas FREMM operadas por Francia, Italia, Marruecos y Egipto, mientras que el sistema Sonar 2087, que también utiliza el sistema de manejo y caja remolcada CAPTAS-4, está instalado en las fragatas Tipo 23 que sirven en la Royal Navy y la Armada de Chile.

El último sistema CAPTAS-4 Compact, que reduce significativamente el peso y la huella del sistema de manipulación, ya ha sido seleccionado por tres armadas. Los barcos FDI que construye Naval Group paraFranciayGrecia deben recibir una variante de remolque independiente, un cuerpo remolcado activo separado y un conjunto de recepción pasivo; La nueva Españafragatas F110, construido por Navantia, estará equipado con una versión de remolque dependiente en la que el conjunto receptor se fija y se despliega con el cuerpo remolcado en una única línea de remolque.

El último cliente de CAPTAS-4 es la Marina de los EE. UU. para sus futuras fragatas clase Constellation. La decisión de adquirir CAPTAS-4, que se suministra al constructor naval Fincantieri Marinette Marine (FMM) a través deConceptos acústicos avanzados propiedad de Thales – se produjo después de que la Marina de los EE. UU. decidiera poner fin al desarrollo del transmisor de matriz de modo dual (DART) VDS Raytheon AN/SQS-62 y cancelar el módulo de misión de guerra antisubmarina (ASW) originalmente destinado a equipar el buque de combate litoral. Los sistemas para la Marina de los EE.UU.ya estan en producciony haber pasado las pruebas de aceptación de fábrica (FAT)hace tres mesesen las instalaciones de Thales en Brest.

Encargados en 2005, los barcos de clase Absalon son un híbrido de fragata y barco de apoyo militar con múltiples capacidades operativas. Pueden pasar de ser un buque de combate con la potencia de fuego de una fragata convencional a un buque hospital en un solo día.

Los buques se definieron originalmente como buques de apoyo flexibles (barcos de apoyo de combate). En octubre de 2020, HDMS Absalon (F341) y Esbern Snare (F342) fueron reclasificadas como fragatas, para comenzar a cumplir misiones ASW.

La clase Absalon tiene un desplazamiento a plena carga de 6.300 toneladas. El barco tiene 137 metros de eslora, una manga máxima de 19,5 metros y un calado de 6,3 metros.

El barco tiene cinco bahías de contenedores flexibles estándar en la cubierta de armas en la parte central del barco. Dos módulos llevan cada uno ocho misiles tierra-tierra Harpoon Block II.

Cada uno de los tres módulos de misiles tierra-aire lleva un lanzador vertical mk6 de 12 celdas, lo que permite que el barco transporte 36 misiles RIM -162 Raytheon Evolved Sea Sparrow (ESSM).

La clase Absalon también está equipada con 2 × 4 Harpoon AShM, cañón de 127 mm, 2 × 2 torpedos MU90 y 2 × 35 mm Millenium CIWS.

El equipo de sensores incluye;

– Radar de vigilancia aérea SMART-S Mk2 3D,

– 3 radares de control de incendios Saab CEROS 200

– radar de navegación Terma Scanter 6002,

– Sonda Atlas ASO 94

– ES-3071 Medidas de apoyo electrónico